Тел. : +86 177 0197 3016
Эл. адрес : sales@isoautotest.com
Датчик тяги 20 Н в основном используется для проверки того, касаются ли токоведущие части защитной двери. пока тУпорный датчик 1N в основном используется для проверки того, касаются ли токоведущие части в защитной дверце и токоведущие части с усиленными защитными гнездами.. Они используются проверить противоударные характеристики структура сокета.
Сертификация :
Calibration Certificate(cost additional)Цена :
NegotiableСрок поставки :
5 working daysУсловия оплаты :
L/C, T/TНазвание бренда :
HCTEНомер модели :
HT-I20, HTI21Зонд для тестирования гнезда
Стандарт:
IEC884-1.2002 рис. 9 и рис. 10
Заявление:
Упорный датчик 20N в основном используется для проверки того, касаются ли токоведущие части в защитной дверце, в то время как упорный датчик 1N в основном используется для проверки того, касаются ли токоведущие части в защитной двери и токоведущие части с усиленными защитными гнездами. Они используются для проверки противоударных характеристик структура сокета.
Диапазон образцов:
Разъем
Особенность:
Он изготовлен из нейлоновой ручки и тестовый зонд.
Параметры:
1. Испытательный зонд HT-I20 с усилием 20 Н:
Часть зонда 3+0,03 0×1+0,015 0×80±0,5, закругленные концы R0,2±0,05, тяга 20Н;
2. Зонд для измерения тяги 1N HT-I21:
Зондовая часть Φ1+0,015 0 ×80±0,5, закругленные концы R0,05, усилие 1 Н.
ГОРЯЧИЕ ТЕГИ :