Глубоко развивая основные связи интеллектуального производства автомобилей, компания HCTE представит на отраслевом мероприятии в Юго-Восточной Азии инновационное испытательное оборудование.   Уважаемые отраслевые партнеры и клиенты! Поскольку мировая автомобильная промышленность ускоряется в сторону интеллекта и экологичности, HCTE, пионерский бренд H&H Group, фокусирующийся на технологии автомобильных испытаний, использует инновации для защиты качества каждого автомобиля. С 3 по 5 апреля 2025 года мы изучим с вами будущий кодекс автомобилестроения на стенде V25 Бангкокской выставки автозапчастей (TAPA 2025).   Почему стоит выбрать HCTE? Потому что мы знаем, что точность каждого винта связана с безопасностью; прочность каждого сварного шва — залог доверия.   Главные особенности стенда HCTE: использование технологий для интерпретации обязательства «ноль дефектов» Оборудование для испытаний на герметичность: создание невидимого барьера безопасности   Демонстрация ведущей в мире многопозиционной системы проверки герметичности, охватывающей ключевые компоненты, такие как новые энергетические аккумуляторные батареи, топливные системы, системы охлаждения и фары, с точностью обнаружения 0,1 Па, помогающей вам добиться «водонепроницаемого» контроля качества.   Четырехпозиционное автомобильное компрессорное оборудование для обнаружения утечек водорода и азота   Оборудование для обнаружения утечек гелия с помощью вакуумной камеры: переосмысление стандартов точности производства Полностью автоматическое решение для обнаружения утечек с помощью гелиевой масс-спектрометрии, разработанное для деталей с высокой добавленной стоимостью, подходит для прецизионных компонентов, таких как корпуса двигателей и датчики. Чувствительность обнаружения скорости утечки увеличена до 10⁻¹² мбар·л/с, что обеспечивает гарантию качества «микроскопического уровня» для основных автомобильных компонентов.   Оборудование для обнаружения утечек гелия в вакуумной камере корпуса аккумуляторной батареи   Стенд для испытания производительности двигателя: эффективное сердце, движущее будущее путешествий   Интегрированная платформа для испытания двигателей HCTE может быть настроена для адаптации к различным новым энергетическим двигателям, от крутящего момента и повышения температуры до коэффициента энергоэффективности, а скорость сбора данных увеличивается на 30%, помогая клиентам сократить цикл НИОКР и снизить затраты на пробы и ошибки.   Оборудование для проверки производительности редуктора лебедки   Интеллектуальное обнаружение процесса сварки: превращаем каждый сварной шов в произведение искусства Сочетание технологий визуального распознавания и лазерного зондирования, мониторинг прочности и параметров деформации сварки в режиме реального времени, устранение скрытых опасностей ложной сварки и негерметичной сварки, а также внедрение «умных генов» в безопасность.   Восьмипозиционный автоматический паяльный станок   Почему нельзя пропустить TAPA 2025?   Самая большая сцена в Юго-Восточной Азии: Таиланд занимает 33% доли автомобильного рынка АСЕАН. Выставка TAPA привлекает более 20 000 профессиональных покупателей, охватывая производителей автомобилей, поставщиков первого уровня и рынки послепродажного обслуживания.   Выход зеленой трансформации: правительство Таиланда планирует увеличить долю производства электромобилей до 30% к 2030 году, и спрос на испытательное оборудование резко возрос. Технология HCTE в точности отвечает потребностям промышленной модернизации.   Эффективные возможности стыковки: Стенд V25 расположен в центральной выставочной зоне BITEC, рядом с основной зоной форума, что позволит вам с удобством принять участие в параллельном техническом саммите и пообщаться с лидерами отрасли.     Информация о выставке: Время: 3-5 апреля 2025 г. | 9:00-18:00 Местонахождение: Выставочный и конференц-центр BITEC, Бангкок, Таиланд (88 Bangna-Trad Road) Стенд: V25 Мы готовы и с нетерпением ждем вашего приезда!

Автомобили с твердотельными аккумуляторами: без ограничения пробега, новая движущая сила для будущих путешествийАвтомобили с твердотельными аккумуляторами используют твердые электролиты вместо жидких электролитов в традиционных литий-ионных аккумуляторах. Они накапливают и высвобождают электроэнергию посредством миграции ионов лития между положительным и отрицательным электродами. Этот новый тип аккумуляторов использует твердые проводящие материалы, что принципиально решает проблему безопасности, связанную с жидкими электролитами.  Почему обнаружение утечек гелия является «контролером безопасности» твердотельных аккумуляторов? Хотя в твердотельных аккумуляторах используются твёрдые электролиты вместо легковоспламеняющихся жидких материалов, незначительные дефекты в процессе упаковки аккумулятора могут привести к утечке газа или проникновению влаги, что может привести к снижению производительности или даже создать угрозу безопасности. Гелий (He), будучи инертным газом, имеет чрезвычайно малые молекулы (всего 0,26 нанометра в диаметре) и позволяет точно обнаруживать утечки микронного уровня. Он является «золотым стандартом» для проверки герметичности аккумулятора.  The автоматическая машина для проверки гелия Для автомобильных деталей, разработанных HCTE, используется высокоточный гелиевый масс-спектрометрический течеискатель, способный выполнить проверку герметичности аккумуляторной батареи за 10 секунд с чувствительностью до 5×10⁻⁸ мбар·лс. Имитируя сложные рабочие условия, такие как вибрация и перепады температур во время движения автомобиля, оборудование гарантирует соответствие каждого аккумулятора стандарту защиты IP67 перед началом массового производства, полностью исключая риск «прорыва тысячемильной плотины из-за муравейника».  Гелиевая инспекционная машина HCTE: ключевой фактор массового производства твердотельных аккумуляторовTКоммерциализация твердотельных аккумуляторов сталкивается с двумя основными препятствиями: высоким импедансом интерфейса и высокими производственными затратами. Автоматизированная технология инспекции гелием HCTE обеспечивает прорыв в следующих областях:1. Снижение затрат и повышение эффективности: Традиционная гелиевая инспекция основана на ручном управлении, что неэффективно и приводит к высокому уровню ошибок. Оборудование HCTE обеспечивает полностью автоматизированную интеграцию в сборочную линию, повышая эффективность инспекции на 300%. Одно устройство может проверять до 500 000 комплектов аккумуляторов в год, помогая автопроизводителям быстро наладить крупносерийное производство.2. Продление срока службы: благодаря точному обнаружению и устранению точек микроутечек срок службы аккумулятора увеличивается более чем на 20%, что напрямую снижает «беспокойство пользователей по поводу аккумулятора». 3. Совместимость с будущими технологиями: независимо от того, используется ли сульфидный электролит или оксидная система, гелиевая инспекционная машина HCTE может быть адаптирована, обеспечивая гарантию качества «нулевого компромисса» для разработки твердотельных аккумуляторов следующего поколения. Данные говорят сами за себя: как обнаружение утечек гелия меняет правила игры в отрасли?Повышение безопасности: частота возгораний аккумуляторных батарей, оснащенных Детекторы гелия HCTE снизилось на 95%.Оптимизация выносливости: после того, как герметичность достигла стандарта, потери энергии аккумулятора сократились на 8%, а запас хода уверенно превысил 800 километров. Пример клиента: После того, как ведущая автомобильная компания внедрила оборудование HCTE, уровень отзыва аккумуляторов снизился на 92%, а годовая экономия затрат превысила 200 миллионов юаней.  Будущее уже наступило: как твердотельные аккумуляторы изменят ваши путешествия в 2030 году?Отраслевые прогнозы показывают, что к 2030 году твердотельные аккумуляторы займут 30% рынка новой энергии, а технология обнаружения утечек гелия станет «невидимым двигателем» этого процесса. Будучи ведущим мировым поставщиком решений для обнаружения утечек, компания HCTE заключила стратегическое соглашение с различными производителями аккумуляторов. Её современный автоматический детектор гелия использует технологию блокчейн-прослеживаемости, которая позволяет «связать» данные обнаружения каждой батареи и предоставить пользователям пожизненную гарантию.   Действуйте сейчас: если вы ищете лучшее решение для обнаружение утечки батареиили хотите узнать больше о технических характеристиках автоматической гелиевой инспекционной машины HCTE для автомобильных деталей и получить индивидуальные решения, свяжитесь с нашей инженерной группой для консультации — нет необходимости идти на компромисс между безопасностью и эффективностью!

Землетрясение в отрасли, вызванное «утечкой»В 2023 году известный в странах Юго-Восточной Азии производитель электромобилей был вынужден отозвать тысячи новых автомобилей из-за выхода из строя герметика высоковольтного реле постоянного тока. Причиной стала микротрещина на керамическом корпусе, невидимая невооруженным глазом. Этот урок стоимостью в миллионы долларов заставил всю отрасль осознать: «Невидимые лазейки — это самые большие риски». В условиях бурного развития индустрии электромобилей в странах Юго-Восточной Азии (Таиланд планирует произвести 725 000 электромобилей к 2030 году) производители высоковольтных реле постоянного тока сталкиваются с двойной задачей: не только соответствовать строгим требованиям высоковольтной платформы 800 В, но и контролировать издержки и захватывать рынок. Герметичность керамического корпуса, своего рода «брони» реле, напрямую определяет срок службы и безопасность изделия. 1. Почему высоковольтные реле постоянного тока должны «прилипать» к керамическим корпусам?1. Правила выживания в эпоху высокого напряженияВысоковольтная платформа 800 В стала основным трендом в электромобилях, характеризуясь более высокими токами и более интенсивным тепловыделением. Традиционные пластиковые корпуса подвержены деформации и старению, в то время как керамические корпуса стали более востребованными благодаря высокой термостойкости (>1000 °C), прочной изоляции и долговечности. Однако в деталях кроются скрытые опасности: мельчайшие поры или остатки сварки в процессе спекания керамики могут стать причиной утечки водорода, что может привести к неисправности реле или тепловому разгону аккумулятора. 2. «Слепое пятно» традиционного тестированияНеудобство испытания на воздействие воды: после испытания на погружение корпус необходимо высушивать, что может привести к возникновению риска коррозии под воздействием влаги. Ограничения испытаний под давлением: можно обнаружить только крупные утечки, а микроутечки ≤10⁻⁶ мбар·л/с бесполезны — это эквивалентно утечке гелия размером с кунжут каждый год. Правда отрасли: 90% случаев выхода из строя керамических корпусов вызваны «уязвимостями на наноуровне», которые традиционные методы испытаний не способны обнаружить. 2Технология инспекции гелием: научное волшебство, которое делает «невидимого убийцу» невидимым.Представьте себе: гелий — это как группа хорошо обученных «разведчиков», а детектор гелия — их командный центр. 1. Принцип сверхчувствительного «обнаружения утечек»Молекулярное проникновение: диаметр молекул гелия составляет всего 0,26 нанометра, что позволяет им просверлить дефект керамической оболочки размером 0,1 микрона. Точное отслеживание: гелиевый масс-спектрометр подобен «газовому радару», который может обнаруживать утечки со скоростью всего 5×10⁻¹⁰ мбар·л/с (в 1000 раз чувствительнее традиционных методов). Неразрушающий контроль: нет необходимости контакта с жидкостью, предотвращает загрязнение корпуса, особенно подходит для требований чистоты высоковольтных реле постоянного тока. Пример случая: После того как поставщик из Джакарты, Индонезия, внедрил автоматический детектор гелия, он успешно прошел сертификацию TÜV в Германии, получил заказы от европейских автомобильных компаний и увеличил годовой объем экспорта на 200%. 3. Автоматическая гелиевая инспекционная машина: «волшебное оружие повышения эффективности и снижения нагрузки» для заводов Юго-Восточной Азии.Для производителей из Юго-Восточной Азии, чувствительных к затратам на рабочую силу, ценность этого оборудования гораздо больше, чем просто «контроль качества» — это еще и невидимый двигатель роста прибыли. 1. Революция скорости: быстрее, чем приготовить тарелку вьетнамской рисовой лапши.Для параллельной инспекции используется несколько вакуумных камер, а время проверки одного изделия составляет ≤15 секунд. Более 2000 изделий можно проинспектировать за 8 часов. Система отслеживания сканирования кодов автоматически связывает партии продукции, а источник проблем с качеством обнаруживается за 30 секунд. 2. Циркуляция гелия: экономия реальных денегЦены на гелий подвержены резким колебаниям (в 2024 году рост составит более 30%), но благодаря конструкции с коэффициентом извлечения 95% одно устройство может сэкономить около 80 000 долларов США на стоимости гелия в год — этого достаточно, чтобы добавить еще одну производственную линию! 3. Гибкое интеллектуальное производство: одна машина для многократного использованияМодульная конструкция подходит для керамических корпусов разных размеров, от высоковольтных реле постоянного тока для транспортных средств на новых источниках энергии до уплотнений зарядных башен, и может быть быстро заменена за 5 минут. Интеллектуальное регулирование давления (0,1–1,0 МПа) соответствует различным сценариям испытаний. Видение будущего: когда гелиевая инспекционная машина встречается с искусственным интеллектом вещейИнтеллектуальное прогнозирование: с помощью машинного обучения анализируйте исторические данные и снижайте уровень дефектов.Трансграничное сотрудничество: удаленная генерация решений по оптимизации в режиме реального времени на основе данных проверок. В эпоху «высокого напряжения» и «быстрой зарядки» электромобилей каждая крошечная трещина в керамическом корпусе может привести к краху с трудом заработанной репутации бренда компании. автоматическая машина для проверки гелия не только «привратник» качества, но и «золотой ключик» линейки релейной продукции.

Испытательное оборудование автомобильного фильтра - это испытание масляного фильтра и испытание воздушного фильтра соответственно. В соответствии со стандартом испытаний фильтров ISO мы производим полный комплект оборудования для испытаний схем. Тестер сопротивления разрыву статического давления масляного фильтра Машина для испытания эффективности фильтрации и зольности масляного фильтра Тестер характеристики потока перепада давления масляного фильтра Стенд для проверки структурной целостности и начального испытания точки образования пузырьков Стенд для испытаний воздушных фильтров Стенд для испытаний фильтроэлементов на стойкость к повреждениям Эффективность фильтрации и хранение примесей дизельного фильтра автомобильного двигателя и бензинового фильтра

2021 год — это первый год появления автомобилей на новой энергии. Мировой рынок интеллектуальных транспортных средств поддерживает быстрый рост, «интеллектуализация» стала самой важной идеей развития отрасли. В настоящее время автомобильная промышленность перестала быть государством с четкими границами, а тенденция интеллектуальных и легких автомобильных сидений стала необратимой неизбежной тенденцией. Обнаружение автомобильного сиденья также стал важным продуктом оборудования для обнаружения. У нас есть соответствующее испытательное оборудование для автомобильных сидений, добро пожаловать на консультацию, мы можем настроить его в соответствии с потребностями клиента.

Когда мы хотим сделать проверка структурной целостности и проверка точки кипения за гидравлические фильтры, мы можем захотеть сделать это машиной автоматически. Затем испытательный стенд, соответствующий ИСО 2942-2004 может подойти для теста.Он определяет метод определения точки пузырька для подтверждения производственной надежности вашего коэффициента фильтрации или определения локализации в наиболее значимой поре коэффициента фильтрации путем определения первой точки насыщения. Проверка производственной надежности определяет приемлемость аспектов фильтра для дополнительного использования или испытаний. Первое пузырьковое пятно распознается продолжением испытания на герметичность при изготовлении. Оно ни при каких условиях не является признаком работы фильтрующего элемента в частности. Его нельзя использовать для экстраполяции идей рейтинга очистки, производительности или производительности обслуживания, и его действительно следует использовать только для деталей.

Если мы хотим проверить конденсатор автоматический кондиционер, а система обнаружения газа гелия или оборудование для испытаний на герметичность нужно сделать тест. Но как это работает? Вот методы проверки автомобильный конденсатор: 1. Обнаружение больших утечек: после того, как передняя дверца вакуумной камеры закрывается, машина последовательно выполняет жесткую и мощную откачку вакуумной камеры до того, как уровень вакуума внутри удерживающей камеры достигнет установленного напряжения обнаружения утечки. После того, как вакуумная выдерживающая камера откачана, машина заполняет испытательную деталь внутри удерживающей камеры газом, обогащенным давлением 3,5 МПа (с возможностью изменения вниз), после чего удерживает деформацию, ожидая, пока датчик деформации системы проверит есть ли большая утечка. Если внутри контрольной части имеется большая утечка, машина выпустит наш первичный газ внутри контрольной части, одновременно закроет устройство управления всасыванием вакуумной удерживающей камеры и прекратит метод обнаружения утечки. И сразу после заполнения вакуумной камеры хранения в окружающей среде, владелец нажимает кнопку проверки, вход в вакуумную камеру хранения будет автоматически доступен, используя контрольную часть, маркируя и помещая ее в место для обработки. Когда системе не удается обнаружить большую потерю контрольной части, она автоматически выполняет последующий метод обнаружения утечек. 2. Пропылесосьте тестовую часть: если нет больших потерь контрольной части, машина выпустит наш первичный газ внутри контрольной части и пропылесосит внутреннюю часть контрольной части. Как только уровень вакуума внутри контрольной части достигнет установленного значения напряжения, подождите, пока не завершится техника вакуумирования камеры удержания. 3. Вакуумное обнаружение гелия: как только откачка вакуумной удерживающей камеры достигает установленного напряжения обнаружения утечки, и в то же время вакуумирование контрольной части внутри удерживающей камеры продолжается, машина обнаруживает знак гелия внутри обнаружения. container и абсолютно ни к чему не подавляет этот признак. Затем загрузите испытательную деталь газообразным гелием под давлением 4,0 МПа (изменяемым вниз). Как только давление газообразного гелия внутри контрольной части достигает установленного значения, течеискатель обнаружит потерю контрольной части. Когда течеискатель обнаруживает знак гелия, превышающий установленное значение, это означает, что внутри контрольной части внутри камеры удержания есть небольшая утечка, и система сработает в системе сигнализации утечки. Хозяин нажимает кнопку проверки, и вакуумная камера автоматически открывается сразу после загрузки климатом. После того, как владелец отделяет быстроразъемный соединитель от контрольной части, контрольная часть может быть снята и соответственно обозначена. Когда течеискатель не может найти знак гелия, превышающий установленное значение, это означает, что обнаруженная контрольная деталь не имеет потерь. Программа посылает сигнал, который проходит при обнаружении, и автоматически запускает метод восстановления гелия в контрольной части. 4. Реабилитация гелием: после завершения оценки гелий внутри контрольной части отправляется обратно в гелиевый аквариум с очень низким уровнем стресса посредством автоматической гармонии стресса. Как только давление гелия внутри контрольной части падает до атмосферного, машина работает с вакуумным насосом для рекуперации остатка гелия внутри контрольной части. Как только напряжение внутри контрольной части падает до установленного значения, процесс извлечения гелия завершается. При рекуперации гелия машина наполняет вакуумный аквариум окружающей средой. Как только напряжение в вакуумном контейнере возрастает до атмосферного напряжения, а процесс извлечения гелия контрольной части внутри камеры хранения продолжает завершаться, вход в камеру хранения вакуума автоматически открывается, и метод обнаружения завершается.

Испытание соляным туманом широко используется во многих отраслях промышленности. Например, в автомобильной промышленности мощность батарея, автомобильная сборка и детали должны быть устойчивы к коррозии в солевом тумане. Поэтому фабрики, производящие эти продукты, должны пройти испытание в солевом тумане, чтобы убедиться, что продукт соответствует требованиям. испытание соляным туманом обычно выполняется тестовой машиной. Есть много видов машин, которые могут проводить тест на солевой туман. Один из них называется лабораторией переменного солевого тумана. Он может имитировать морской климат и оценивать соляные брызги. устойчивость к коррозии образцов и их защитного слоя. Лаборатория переменного солевого тумана соответствует ИСО12405-3:2014. Процесс тестирования будет состоять из трех этапов:А. Он будет распылять солевой туман при температуре от 15 ℃ до + 35 ℃ в течение 2 часов. Б. Затем, когда температура достигает (40 ± 2) ℃, а относительная влажность достигает (93 ± 3) %, помещают образец на 20-22 часа.С. После этого при достижении температуры (23 ± 2) ℃ и относительной влажности 45-55 % помещают образец на 3 суток.Этап A и этап B представляют собой один цикл, повторяющий 4 цикла, а затем переходит к этапу C для формирования цикла тестирования и завершения 4 циклов тестирования при тестировании.

Обычно при выполнении тест на водостойкость с машиной одна машина могла сделать только один или два теста, например IPX1 только или IPX5 а также IPX6 в то же время, но вот система выдерживает тест на водостойкость от IPX1 к IPX8. Программа испытаний на водонепроницаемость IPX1-8 состоит из оборудования для оценки капель дождя сверху вниз, тестера колеблющихся трубок для IPX3 а также IPX4, прикладная насадка, ручная струйная насадка, интеллектуальная программа подачи и управления обычной водой, тестер деформации стандартной водонепроницаемости IPX8 и наклоняемая фаза поворота.

Эти дни электромобили становятся популярными среди людей. Наиболее важная часть электромобиль это его батарея. Поэтому необходимо обеспечить безопасность батареи. Есть несколько тестов для батареи. Одним из них является испытание на герметичность. Машина для этого теста называется «Испытание на герметичность автомобильных аккумуляторных батарей». Это оборудование представляет собой датчик гелия для батареи стальных корпусов после того, как отверстие для выстрела закрывается и заваривается. В основном это операции, в том числе проверка батареи, подача, эвакуация, наполнение гелием, обследование гелием, выгрузка. Знак гелия в полости распознавания проблем обнаруживается с помощью датчика проблем гелия, который может быстро и точно оценить утечку заготовки с высокой точностью и точностью.

Немного электротехническая продукция Перед продажей необходимо проверить, могут ли они выдерживать чередование высоких и низких температур при определенной влажности. Это один из видов экологическое испытание. Затем испытательное оборудование для испытаний на переменное влажное тепло при высоких и низких температурах, которое является своего рода климатическая камера или же экологическая камера, нужно.Охлаждение, низкие температуры, постоянная температура и влажная температура продуктов обеспечивают необходимую охлаждающую способность. Основываясь на различных заявлениях о тестировании продуктов, метод охлаждения автоматически научится обеспечивать охлаждающую способность для соответствующего метода тестирования, чтобы иметь возможность соответствовать функциональным возможностям продуктов.

система для испытаний на электрическую вибрацию содержит четыре части: встряхивающий анализатор-кровать, потенциальный усилитель, блок управления и охлаждающий вентилятор. Он может быть популярен в части автомобиля, аэрокосмический, устройства, навигация, связь, гаджеты, электротехника и другие сектора, чтобы определить архитектурную устойчивость анализируемых образцов, что способствует дальнейшему повышению стабильности продуктов. Особенность:1. Концепция функционирования качающегося обеденного стола: техника электрического проводника под действием электромагнитной энергии в магнитном поле. Если перемещающая катушка в магнитной цепи электромагнитного качающегося обеденного стола проходит через ток переключения, создается интересная мощность, а в магнитной цепи совершаются колебательные движения.2. Концепция функционирования усилителя энергии: 3-периодный коммутируемый ток разделяется по всему преобразователю частоты энергии, сбрасывается давление и доводится до 3-периодной полной фильтрации соединения, таким образом, источник питания постоянного тока с уменьшенной пульсацией приобретается посредством конденсаторной фильтрации и доводится до трансформатор Н-подключения. Результирующий приток напряжения фильтруется дроссельной катушкой с обычной настройкой и типовой настройкой, а затем приводит к встряхиванию обеденного стола.3. Регулятор вибрации серии Venzo, основной элемент системы управления, представляет собой исключительно превосходное устройство управления с высокой эффективностью затрат, которое может работать с множеством столов для встряхивания (электронные или гидравлические обеденные столы для встряхивания и т. д.). На сегодняшний день самая сложная структура DSP и формула алгоритма обработки в мире, 32-разрядный DSP-процессор с тактовой частотой 450 МГц, высокоэффективный 24-разрядный АЦП и динамический диапазон 130 дБ используются для обеспечения надежной обработки хорошего качества.