Deeply cultivating the core links of automobile intelligent manufacturing, HCTE will appear at the Southeast Asian industry event with innovative testing equipment   Dear industry partners and customers: As the global automotive industry accelerates towards intelligence and greening, HCTE, a pioneer brand of H&H Group focusing on automotive testing technology, is using innovation to protect the quality of every car. From April 3 to 5, 2025, we will explore the future code of automobile manufacturing with you at booth V25 of the Bangkok Auto Parts Exhibition (TAPA 2025).   Why choose HCTE? Because we know that the precision of each screw is related to safety; the strength of each weld carries trust.   Highlights of HCTE booth: Using technology to interpret the "zero defect" commitment Airtightness test equipment: Building an invisible barrier for safety   Showing the world's leading multi-station airtightness detection system, covering key components such as new energy battery packs, fuel systems, cooling systems, and headlights, with a detection accuracy of 0.1Pa, helping you achieve "watertight" quality control.   Four-station automotive compressor hydrogen and nitrogen leak detection equipment   Vacuum chamber helium leak detection equipment: Redefining precision manufacturing standards The fully automatic helium mass spectrometry leak detection solution designed for high value-added parts is suitable for precision components such as motor housings and sensors. The leak rate detection sensitivity is increased to 10⁻¹² mbar·L/s, providing "microscope-level" quality assurance for automotive core components.   Battery housing vacuum chamber helium leak detection equipment   Motor performance test bench: The efficient heart that drives future travel   From torque, temperature rise to energy efficiency ratio, HCTE's integrated motor test platform can be customized to adapt to various new energy motors, and the data acquisition speed is increased by 30%, helping customers shorten the R&D cycle and reduce trial and error costs.   Performance test equipment for winch reducer   Intelligent detection of welding process: making every weld a work of art Combining visual recognition and laser sensing technology, real-time monitoring of welding strength and deformation parameters, eliminating the hidden dangers of false welding and leaking welding, and injecting "smart genes" into safety.   Eight-station automatic brazing machine   Why TAPA 2025 should not be missed?   The largest stage in Southeast Asia: Thailand accounts for 33% of the ASEAN automotive market share. The TAPA exhibition attracts more than 20,000 professional buyers, covering vehicle manufacturers, first-tier suppliers and after-sales markets.   Green transformation outlet: The Thai government plans to increase the proportion of electric vehicle production to 30% by 2030, and the demand for testing equipment has surged. HCTE technology precisely meets the needs of industrial upgrading.   Efficient docking opportunities: Booth V25 is located in the core exhibition area of ​​BITEC, adjacent to the main forum area, making it convenient for you to participate in the concurrent technical summit and dialogue with industry leaders.     Exhibition information: Time: April 3-5, 2025 | 9:00-18:00 Location: BITEC Exhibition and Convention Center, Bangkok, Thailand (88 Bangna-Trad Road) Booth: V25 We are ready and look forward to your arrival!

Автомобили с аккумуляторами со всех штатов: без лимита пробега, новая движущая сила для будущих путешествийАвтомобили с аккумулятором в целом используют твердые электролиты, чтобы заменить жидкие электролиты в традиционных литий-ионных батареях, а также хранить и высвобождать электрическую энергию посредством миграции ионов лития между положительными и отрицательными электродами. Этот новый тип аккумулятора использует твердые проводящие материалы, которые в корне решают угрозы безопасности жидких электролитов.  Почему обнаружение утечки гелия является «защитником безопасности» аккумуляторов из всех солидных государств? Несмотря на то, что аккумуляторы из всех слодов используют твердые электролиты вместо легковоспламеняющихся жидких материалов, незначительные дефекты в процессе упаковки аккумулятора могут по-прежнему вызывать утечку газа или вторжение влаги, что приводит к снижению производительности или даже опасности безопасности. Гелий (HE), как инертный газ, имеет чрезвычайно небольшие молекулы (только 0,26 нанометров в диаметре) и может точно обнаружить утечки микронного уровня. Это «золотой стандарт» для обнаружения воздушной сжатости аккумулятора.  Автоматическая инспекционная машина гелия для автомобильных деталей, разработанных HCTE, использует высокий детектор утечки масс-спектрометра гелия, который может завершить тест уплотнения аккумулятора в течение 10 секунд с чувствительностью до 5 × 10⁻⁸ MBAR · LS. Моделируя сложные условия труда, такие как изменения вибрации и температуры во время вождения транспортных средств, оборудование гарантирует, что каждая батарея соответствует стандарту защиты IP67 до массового производства, полностью исключая риск «плотины в тысячу миль, свернувшуюся в яме муравей».  HCTE Helium Inspection Machine: ключевой драйвер массового производства аккумуляторов из всех солидных государствTКоммерциализация аккумуляторов из всех солидных государств сталкивается с двумя основными узкими местами: высокий импеданс интерфейса и высокие затраты на производство. Автоматизированная технология проверки гелия HCTE прорывается по сравнению с следующими измерениями:1. Снижение затрат и повышение эффективности: традиционная проверка гелия зависит от ручной работы, которая неэффективна и имеет высокий уровень ошибок. Оборудование HCTE поддерживает полностью автоматическую интеграцию линии сборки с увеличением эффективности проверки на 300%. Одно устройство может проверять до 500 000 наборов батарей в год, помогая автопроизводителям быстро достичь крупномасштабного производства.2. Продлите срок службы: точное определение и ремонта точек микростехностей, срок службы батареи увеличивается более чем на 20%, непосредственно снижая «тревогу батареи» пользователей. 3. Совместимый с будущими технологиями: будь то сульфидный электролит или оксидная система, может быть адаптирована инспекционная машина HCTE HCTE, обеспечивая «нулевой компромисс» обеспечение качества для разработки батарей с твердым состоянием следующего поколения. Данные говорят: как обнаружение утечки гелия переписывает правила игры в отрасли?Повышение безопасности: частота аварий на пожарных батареях, оснащенных с помощью HCTE гелиевые детекторы снизился на 95%.Оптимизация выносливости: после того, как герметичность соответствует стандарту, потеря энергии батареи снижается на 8%, а пробег на выносливость неуклонно превышает 800 километров. Случай с клиентами: после того, как ведущая автомобильная компания приняла оборудование HCTE, уровень отзыва батареи упал на 92%, а годовая экономия затрат превысила 200 миллионов юаней.  Будущее наступило: в 2030 году, как аккумуляторы со всеми государством изменит ваше путешествие?Прогнозы промышленности показывают, что в 2030 году аккумуляторы со всех штатов будут занимать 30% нового энергетического рынка, а технология обнаружения утечки гелия станет «невидимым двигателем» этого процесса. Будучи ведущим поставщиком решений для обнаружения утечки, HCTE достигла стратегического сотрудничества с различными производителями батарей. Его современный автоматический детектор гелия внедрил технологию отслеживания блокчейна, чтобы «цепорить» данные об обнаружении каждой батареи и предоставить пользователям сертификат пожизненного гарантии.   Действуйте сейчас: если вы ищете лучшее решение для Обнаружение утечки батареиили хотите узнать больше о технических деталях автоматической инспекционной машины HCTE для автомобильных деталей и получить настраиваемые решения, пожалуйста, свяжитесь с нашей командой инженеров для консультации - нет необходимости идти на компромисс между безопасностью и эффективностью!

Землетрясение в отрасли, вызванное «утечкой»В 2023 году хорошо известный бренд электромобилей в странах Юго-Восточной Азии был вынужден вспомнить тысячи новых автомобилей из-за неудачи высоковольтного реле DC Relay-причина стала микро-смять на керамической оболочке, которая была невидима для невооруженного глаза. Этот урок стоил миллионы долларов, заставил всю отрасль понять: «Невидимые лазейки - это самый большой риск». Поскольку новая индустрия энергетических транспортных средств в странах Юго-Восточной Азии взлетает (Таиланд стремится производить 725 000 электромобилей в 2030 году), производители высоковольтных реле DC сталкиваются с двойной проблемой: не только для удовлетворения строгих требований к платформе высокого напряжения 800 В, но и для контроля затрат и захвата рынка. Внешность керамической оболочки, как «броня» реле, напрямую определяет срок службы и безопасность продукта. 1. Почему высоковольтные реле DC должны «придерживаться» керамических корпусов?1. Правила выживания в эпоху высокого напряженияВысоковольтная платформа 800 В стала основной тенденцией электромобилей, с большими течениями и более интенсивной тепловой обработкой. Традиционные пластиковые корпусы склонны к деформации и старению, в то время как керамические корпуса стали жесткими требованиями из -за их высокой температурной сопротивления (> 1000 ℃), сильной изоляции и долгого срока службы. Но скрытые опасности скрыты в деталях: крошечные поры или сварочные остатки во время процесса керамического спекания могут вызвать утечку водорода, что может привести к неисправности реле или термического бегства батареи. 2. «Слепая пятна» традиционного тестированияСмущение испытаний на воду: корпус необходимо сушить после испытания погружения, что может ввести риски коррозии влаги. Ограничения тестирования давления: могут быть обнаружены только большие утечки, а микро -утечки ≤10⁻⁶ Mbar · L/S беспомощны - это эквивалентно утечке гелия размером с кунжут каждый год. Правда в отрасли: 90% случаев сбоя в керамическом жилье связаны с «нано-уровнями уязвимостей», которые традиционные методы тестирования не обнаруживают. 2Полем Технология проверки гелия: научная магия, которая делает «невидимый убийца» нигде скрытьПредставьте себе: гелий похож на группу хорошо обученных «разведчиков», а гелиевый детектор-их командный центр. 1. Ультрачувствительный принцип «обнаружения утечки»Молекулярное проникновение: диаметр молекул гелия составляет всего 0,26 нанометров, которые могут сверлить в 0,1 микрон -дефект керамической оболочки. Точное отслеживание: масс -спектрометр гелия похож на «газовый радар», который может обнаружить скорости утечек всего 5 × 10⁻⁻ MBAR · L/S (в 1000 раз более чувствительны, чем традиционные методы). Неразрушающее тестирование: нет необходимости связываться с жидкостью, избегать загрязнения раковины, особенно подходящего для требований к чистоте реле DC высоковольтных реле. Отчет о случаях: после того, как поставщик в Джакарте в Индонезии представил автоматический гелиевый детектор, он успешно прошел сертификацию немецкого Rhine Tüv, выиграл заказы от европейских автомобильных компаний и увеличил свой годовой объем экспорта на 200%. 3. Автоматический инспективный герой гелиеДля производителей Юго -Восточной Азии, которые чувствительны к затратам на рабочую силу, стоимость этого оборудования гораздо больше, чем «инспекция качества» - это также невидимый двигатель для роста прибыли. 1. Скоростная революция: быстрее, чем приготовление миски с вьетнамской рисовой лапшойМножественные вакуумные коробки используются для параллельной проверки, а время для одного куска составляет ≤15 секунд. Более 2000 штук можно проверить за 8 часов. Система отслеживания кода автоматически ассоциирует производственные партии, а источник проблем с качеством расположен за 30 секунд. 2. Гелийская циркуляция: экономия реальных денегЦены на гелий насильственно колеблются (увеличение в 2024 году составляет более 30%), но благодаря 95% -ному дизайну ставки восстановления одно устройство может сэкономить около 80 000 долларов США в стоимости гелия в год - достаточно, чтобы добавить еще одну производственную линию! 3. Гибкое интеллектуальное производство: одна машина для многократного использованияМодульная конструкция подходит для керамических оболочек разных размеров, от высоковольтных реле DC для новых энергетических транспортных средств до зарядки уплотнений свай и может быть быстро изменено за 5 минут. Интеллектуальное регулирование давления (0,1-1,0 МПа) соответствует различным тестовым сценариям. Будущее видение: когда гелиевой инспекционная машина встречает AIOTИнтеллектуальный прогноз: посредством машинного обучения анализируют исторические данные и снижают скорость дефекта.Межграничное сотрудничество: удаленная генерация решений оптимизации в реальном времени на основе данных проверки. В тенденции «высокого напряжения» и «быстрой зарядки» в электромобилях каждая крошечная трещина в керамическом корпусе может привести к обрушению репутации бренда компании. Автоматическая инспекционная машина гелия - это не только «привратник» качества, но и «золотой ключ» линейки продуктов реле.

Испытательное оборудование автомобильного фильтра - это испытание масляного фильтра и испытание воздушного фильтра соответственно. В соответствии со стандартом испытаний фильтров ISO мы производим полный комплект оборудования для испытаний схем. Тестер сопротивления разрыву статического давления масляного фильтра Машина для испытания эффективности фильтрации и зольности масляного фильтра Тестер характеристики потока перепада давления масляного фильтра Стенд для проверки структурной целостности и начального испытания точки образования пузырьков Стенд для испытаний воздушных фильтров Стенд для испытаний фильтроэлементов на стойкость к повреждениям Эффективность фильтрации и хранение примесей дизельного фильтра автомобильного двигателя и бензинового фильтра

2021 год — это первый год появления автомобилей на новой энергии. Мировой рынок интеллектуальных транспортных средств поддерживает быстрый рост, «интеллектуализация» стала самой важной идеей развития отрасли. В настоящее время автомобильная промышленность перестала быть государством с четкими границами, а тенденция интеллектуальных и легких автомобильных сидений стала необратимой неизбежной тенденцией. Обнаружение автомобильного сиденья также стал важным продуктом оборудования для обнаружения. У нас есть соответствующее испытательное оборудование для автомобильных сидений, добро пожаловать на консультацию, мы можем настроить его в соответствии с потребностями клиента.

Когда мы хотим сделать проверка структурной целостности и проверка точки кипения за гидравлические фильтры, мы можем захотеть сделать это машиной автоматически. Затем испытательный стенд, соответствующий ИСО 2942-2004 может подойти для теста.Он определяет метод определения точки пузырька для подтверждения производственной надежности вашего коэффициента фильтрации или определения локализации в наиболее значимой поре коэффициента фильтрации путем определения первой точки насыщения. Проверка производственной надежности определяет приемлемость аспектов фильтра для дополнительного использования или испытаний. Первое пузырьковое пятно распознается продолжением испытания на герметичность при изготовлении. Оно ни при каких условиях не является признаком работы фильтрующего элемента в частности. Его нельзя использовать для экстраполяции идей рейтинга очистки, производительности или производительности обслуживания, и его действительно следует использовать только для деталей.

Если мы хотим проверить конденсатор автоматический кондиционер, а система обнаружения газа гелия или оборудование для испытаний на герметичность нужно сделать тест. Но как это работает? Вот методы проверки автомобильный конденсатор: 1. Обнаружение больших утечек: после того, как передняя дверца вакуумной камеры закрывается, машина последовательно выполняет жесткую и мощную откачку вакуумной камеры до того, как уровень вакуума внутри удерживающей камеры достигнет установленного напряжения обнаружения утечки. После того, как вакуумная выдерживающая камера откачана, машина заполняет испытательную деталь внутри удерживающей камеры газом, обогащенным давлением 3,5 МПа (с возможностью изменения вниз), после чего удерживает деформацию, ожидая, пока датчик деформации системы проверит есть ли большая утечка. Если внутри контрольной части имеется большая утечка, машина выпустит наш первичный газ внутри контрольной части, одновременно закроет устройство управления всасыванием вакуумной удерживающей камеры и прекратит метод обнаружения утечки. И сразу после заполнения вакуумной камеры хранения в окружающей среде, владелец нажимает кнопку проверки, вход в вакуумную камеру хранения будет автоматически доступен, используя контрольную часть, маркируя и помещая ее в место для обработки. Когда системе не удается обнаружить большую потерю контрольной части, она автоматически выполняет последующий метод обнаружения утечек. 2. Пропылесосьте тестовую часть: если нет больших потерь контрольной части, машина выпустит наш первичный газ внутри контрольной части и пропылесосит внутреннюю часть контрольной части. Как только уровень вакуума внутри контрольной части достигнет установленного значения напряжения, подождите, пока не завершится техника вакуумирования камеры удержания. 3. Вакуумное обнаружение гелия: как только откачка вакуумной удерживающей камеры достигает установленного напряжения обнаружения утечки, и в то же время вакуумирование контрольной части внутри удерживающей камеры продолжается, машина обнаруживает знак гелия внутри обнаружения. container и абсолютно ни к чему не подавляет этот признак. Затем загрузите испытательную деталь газообразным гелием под давлением 4,0 МПа (изменяемым вниз). Как только давление газообразного гелия внутри контрольной части достигает установленного значения, течеискатель обнаружит потерю контрольной части. Когда течеискатель обнаруживает знак гелия, превышающий установленное значение, это означает, что внутри контрольной части внутри камеры удержания есть небольшая утечка, и система сработает в системе сигнализации утечки. Хозяин нажимает кнопку проверки, и вакуумная камера автоматически открывается сразу после загрузки климатом. После того, как владелец отделяет быстроразъемный соединитель от контрольной части, контрольная часть может быть снята и соответственно обозначена. Когда течеискатель не может найти знак гелия, превышающий установленное значение, это означает, что обнаруженная контрольная деталь не имеет потерь. Программа посылает сигнал, который проходит при обнаружении, и автоматически запускает метод восстановления гелия в контрольной части. 4. Реабилитация гелием: после завершения оценки гелий внутри контрольной части отправляется обратно в гелиевый аквариум с очень низким уровнем стресса посредством автоматической гармонии стресса. Как только давление гелия внутри контрольной части падает до атмосферного, машина работает с вакуумным насосом для рекуперации остатка гелия внутри контрольной части. Как только напряжение внутри контрольной части падает до установленного значения, процесс извлечения гелия завершается. При рекуперации гелия машина наполняет вакуумный аквариум окружающей средой. Как только напряжение в вакуумном контейнере возрастает до атмосферного напряжения, а процесс извлечения гелия контрольной части внутри камеры хранения продолжает завершаться, вход в камеру хранения вакуума автоматически открывается, и метод обнаружения завершается.

Испытание соляным туманом широко используется во многих отраслях промышленности. Например, в автомобильной промышленности мощность батарея, автомобильная сборка и детали должны быть устойчивы к коррозии в солевом тумане. Поэтому фабрики, производящие эти продукты, должны пройти испытание в солевом тумане, чтобы убедиться, что продукт соответствует требованиям. испытание соляным туманом обычно выполняется тестовой машиной. Есть много видов машин, которые могут проводить тест на солевой туман. Один из них называется лабораторией переменного солевого тумана. Он может имитировать морской климат и оценивать соляные брызги. устойчивость к коррозии образцов и их защитного слоя. Лаборатория переменного солевого тумана соответствует ИСО12405-3:2014. Процесс тестирования будет состоять из трех этапов:А. Он будет распылять солевой туман при температуре от 15 ℃ до + 35 ℃ в течение 2 часов. Б. Затем, когда температура достигает (40 ± 2) ℃, а относительная влажность достигает (93 ± 3) %, помещают образец на 20-22 часа.С. После этого при достижении температуры (23 ± 2) ℃ и относительной влажности 45-55 % помещают образец на 3 суток.Этап A и этап B представляют собой один цикл, повторяющий 4 цикла, а затем переходит к этапу C для формирования цикла тестирования и завершения 4 циклов тестирования при тестировании.

Обычно при выполнении тест на водостойкость с машиной одна машина могла сделать только один или два теста, например IPX1 только или IPX5 а также IPX6 в то же время, но вот система выдерживает тест на водостойкость от IPX1 к IPX8. Программа испытаний на водонепроницаемость IPX1-8 состоит из оборудования для оценки капель дождя сверху вниз, тестера колеблющихся трубок для IPX3 а также IPX4, прикладная насадка, ручная струйная насадка, интеллектуальная программа подачи и управления обычной водой, тестер деформации стандартной водонепроницаемости IPX8 и наклоняемая фаза поворота.

Эти дни электромобили становятся популярными среди людей. Наиболее важная часть электромобиль это его батарея. Поэтому необходимо обеспечить безопасность батареи. Есть несколько тестов для батареи. Одним из них является испытание на герметичность. Машина для этого теста называется «Испытание на герметичность автомобильных аккумуляторных батарей». Это оборудование представляет собой датчик гелия для батареи стальных корпусов после того, как отверстие для выстрела закрывается и заваривается. В основном это операции, в том числе проверка батареи, подача, эвакуация, наполнение гелием, обследование гелием, выгрузка. Знак гелия в полости распознавания проблем обнаруживается с помощью датчика проблем гелия, который может быстро и точно оценить утечку заготовки с высокой точностью и точностью.

Немного электротехническая продукция Перед продажей необходимо проверить, могут ли они выдерживать чередование высоких и низких температур при определенной влажности. Это один из видов экологическое испытание. Затем испытательное оборудование для испытаний на переменное влажное тепло при высоких и низких температурах, которое является своего рода климатическая камера или же экологическая камера, нужно.Охлаждение, низкие температуры, постоянная температура и влажная температура продуктов обеспечивают необходимую охлаждающую способность. Основываясь на различных заявлениях о тестировании продуктов, метод охлаждения автоматически научится обеспечивать охлаждающую способность для соответствующего метода тестирования, чтобы иметь возможность соответствовать функциональным возможностям продуктов.

система для испытаний на электрическую вибрацию содержит четыре части: встряхивающий анализатор-кровать, потенциальный усилитель, блок управления и охлаждающий вентилятор. Он может быть популярен в части автомобиля, аэрокосмический, устройства, навигация, связь, гаджеты, электротехника и другие сектора, чтобы определить архитектурную устойчивость анализируемых образцов, что способствует дальнейшему повышению стабильности продуктов. Особенность:1. Концепция функционирования качающегося обеденного стола: техника электрического проводника под действием электромагнитной энергии в магнитном поле. Если перемещающая катушка в магнитной цепи электромагнитного качающегося обеденного стола проходит через ток переключения, создается интересная мощность, а в магнитной цепи совершаются колебательные движения.2. Концепция функционирования усилителя энергии: 3-периодный коммутируемый ток разделяется по всему преобразователю частоты энергии, сбрасывается давление и доводится до 3-периодной полной фильтрации соединения, таким образом, источник питания постоянного тока с уменьшенной пульсацией приобретается посредством конденсаторной фильтрации и доводится до трансформатор Н-подключения. Результирующий приток напряжения фильтруется дроссельной катушкой с обычной настройкой и типовой настройкой, а затем приводит к встряхиванию обеденного стола.3. Регулятор вибрации серии Venzo, основной элемент системы управления, представляет собой исключительно превосходное устройство управления с высокой эффективностью затрат, которое может работать с множеством столов для встряхивания (электронные или гидравлические обеденные столы для встряхивания и т. д.). На сегодняшний день самая сложная структура DSP и формула алгоритма обработки в мире, 32-разрядный DSP-процессор с тактовой частотой 450 МГц, высокоэффективный 24-разрядный АЦП и динамический диапазон 130 дБ используются для обеспечения надежной обработки хорошего качества.