Тел. : +86 177 0197 3016
Эл. адрес : sales@isoautotest.com
Согласно КК/Т568.1-2011 "Стендовый метод проверки механической скорости автомобиля", QC/T29063.1-2011 "Технические условия узла механической проверки скорости автомобиля" и т. д. для проектирования. Он может проводить испытание на выносливость трансмиссии, испытание эффективности узла трансмиссии, дифференциальное испытание на усталостную долговечность, испытание на усталостную долговечность основного редуктора и моделирование тягового усилия и состояния скольжения автомобиля и другие испытания.
Сертификация :
Calibration Certificate(cost additional)Цена :
NegotiableСрок поставки :
30 daysУсловия оплаты :
L/C, T/TНазвание бренда :
HCTEНомер модели :
HCTE0020Испытание на механическую прочность характеристик автоматической трансмиссии И стенд для испытаний на долговечность
Область применения:
Стенд для испытаний характеристик и долговечности трансмиссии в основном подходит для механической коробки передач MT, механической автоматической коробки передач AMT, бесступенчатой трансмиссии CVT, коробки передач с двойным сцеплением DCT, автоматической коробки передач AT.
Особенность:
1. Устройство с регулируемой скоростью можно разделить на надежные системы измерения и управления в зависимости от режима управления, включая ручное управление и автоматическое управление.
2. В режиме ручного управления тестер должен выбрать одну тестовую передачу трансмиссии одну за другой в соответствии с требованиями испытаний, а затем установить скорость и нагрузочный момент каждой передачи трансмиссии, регулируя сигнальную кнопку управления. шкафу и вручную запишите данные испытаний.
3. В режиме автоматического управления клиент может редактировать программу автоматического рабочего состояния по своему желанию, и каждая автоматическая программа рабочего состояния сохраняется с независимым именем файла.
4. Каждая программа автоматических рабочих условий состоит из нескольких тестовых рабочих условий: каждое тестовое рабочее условие включает параметры управления, такие как тестовая передача, тестовая скорость, крутящий момент нагрузки, температура трансмиссионного масла, продолжительность теста, временной интервал записи и т. д., чтобы реализовать автоматическое переключение передач трансмиссии, управление постоянной скоростью и постоянным крутящим моментом, автоматическое управление регулированием температуры, контроль времени выполнения испытаний и автоматическую запись данных испытаний, то есть автоматизация и интеллект всего процесса испытаний полностью реализованы.
Параметр:
Модель | HCTE0020 |
Стандарт | КК/Т568.1-2011; КК/Т29063.1-2011 |
образец | Механическая коробка передач MT, механическая автоматическая коробка передач AMT, бесступенчатая коробка передач CVT, коробка передач с двойным сцеплением DCT, автоматическая коробка передач AT |
Объем теста | испытание на выносливость трансмиссии, проверка работоспособности узла трансмиссии, дифференциальное испытание на усталостную долговечность, испытание на усталостную долговечность основного редуктора и моделирование тяги автомобиля и состояния скольжения и другие испытания. |
состав системы | Механический стенд, электропогрузчик с обратной связью по шине, манипулятор переключения передач, система контроля температуры масла, система измерения и контроля и т. д. |
Режим загрузки | DJZJ энергосберегающий режим загрузки |
ГОРЯЧИЕ ТЕГИ :