Автоматический зажимной комплексный испытательный стенд для вакуумного насоса с водяным кольцом электромобиля

Автоматический зажимной комплексный испытательный стенд для вакуумного насоса с водяным кольцом электромобиля

Введение в продукт

WPT-9 переопределяет стандарт испытаний вакуумных насосов электромобилей с помощью автоматизированной технологии зажима и возможностей моделирования в полных условиях:

1. Автоматизированная система зажима

Быстрое позиционирование: шестиосевой роботизированный манипулятор (точность позиционирования ±0,1 мм) взаимодействует с системой визуального распознавания для выполнения автоматического зажима различных типов вакуумных насосов (горизонтальных/вертикальных) в течение 5 минут и совместим с интерфейсом G1/4"-G3/8" основных брендов (Bosch, Mahle и United Electronics).

Адаптивное уплотнение: пневматические эластичные зажимы (регулируемое давление 10–50 кН) обеспечивают нулевую утечку фланцевых/резьбовых интерфейсов, решают проблему нестабильной герметизации ручного зажима и соответствуют уровню защиты IP67/IP6K9K при испытании вакуумных насосов.

2. Полные возможности тестирования производительности

Производительность вакуума:

Диапазон вакуума 1–100 кПа (точность ±0,1 кПа), поддержка испытания максимальной производительности откачки 80 м³/ч и построение кривой вакуум-потока в реальном времени (требования пункта 5.3 стандарта ISO 28580).

Испытание на предельный вакуум (≤1 кПа) и проверка времени восстановления (скорость падения вакуума после сбоя питания ≤0,5 кПа/с) имитируют аварийные условия работы тормозной системы электромобиля.

Экологическая приспособляемость:

Модуль контроля температуры поддерживает запуск при низкой температуре -40 ℃ и выдерживает высокую температуру 125 ℃ (точность ±1 ℃) с регулировкой влажности (относительная влажность 10–95 %) для проверки стабильности работы вакуумного насоса в экстремальных условиях батарейного отсека.

3. Интеллектуальное измерение и контроль, а также управление данными

Интерфейс управления: 12-дюймовый сенсорный экран промышленного класса (переключение китайского и английского языков) со встроенными более чем 10 шаблонами тестов, запуск одним нажатием теста эффективности, указанного в стандарте GB/T 32864, температурного цикла AEC-Q100 и других процессов, время настройки параметров сокращено на 60%.

Отслеживаемость данных: твердотельный жесткий диск емкостью 256 ГБ автоматически регистрирует более 50 параметров, таких как вакуум, энергопотребление, вибрация и т. д., поддерживает сбор данных шины CAN/LIN в реальном времени и создает отчеты в формате PDF, соответствующие требованиям ISO 9001 (включая анализ возможностей процесса SPC).

4. Безопасность и надежность конструкции

Защита оборудования: испытательная камера из нержавеющей стали (уровень защиты IP67) с двумя датчиками давления (основной и резервный), автоматический сброс избыточного давления (110% от заданного значения), в соответствии со стандартами электробезопасности IEC 60664-1.

Диагностика неисправностей: алгоритм ИИ анализирует спектр вибрации в режиме реального времени (разрешение 0,1 Гц), определяет 6 типов ранних неисправностей, таких как износ рабочего колеса и выход из строя подшипника, с точностью диагностики >98% и автоматически активирует защиту от отключения.

Характеристики продукта

Основные преимущества Технические особенности

🤖 Автоматизированный зажим Шестиосевой роботизированный манипулятор + визуальное распознавание, полное переключение моделей за 5 минут, сокращение ошибок ручного вмешательства и адаптация к многочисленным партиям мелкосерийных испытаний

🌡️ Полный диапазон температур охватывает температурный цикл от -40℃ до 125℃ (скорость нагрева 5℃/мин), поддерживает испытание на температурный удар AEC-Q100 Rev-E (1000 циклов)

🔬 Высокоточное обнаружение Датчик вакуума (±0,1 кПа), датчик расхода (±0,5% полной шкалы), калибровка CNAS, соответствие классу точности A по стандарту ISO 28580

📊 Многопараметрический мониторинг. Синхронно собирает более 30 параметров, таких как вакуум, энергопотребление, шум (≤65 дБ на расстоянии 1 м), скорость утечки (≤0,01 м³/ч), охватывая все пункты испытаний производительности/надежности/ЭМС.

⚙️ Модульное расширение Дополнительный модуль циркуляции хладагента (-50 ℃ сверхнизкая температура), газовый контур высокого давления (0-10 бар), подходит для испытания на стойкость к высокому давлению вакуумного насоса водородного топливного элемента

Международные эталонные стандарты

Стандарты испытаний производительности:

ISO 28580:2013 «Транспорт дорожный. Электроприводные насосы охлаждающей жидкости для двигателей внутреннего сгорания и гибридных электромобилей»

Пункт 5.3: Метод испытания характеристик вакуумного потока

Пункт 6.2: Требования к циклу испытаний на долговечность

GB/T 32864-2016 «Электрический водяной насос для электромобилей»

Раздел 5.4: Процесс испытания эффективности (соотношение входной мощности и выходного потока)

Раздел 5.7: Характеристики запуска при низких температурах (время запуска ≤5 с при температуре окружающей среды -40 ℃)

Стандарты надежности:

AEC-Q100 Rev-E «Испытание надежности автомобильных электронных компонентов»

Раздел 5: Испытание на циклическую температуру (-40℃~125℃, 1000 раз)

Раздел 9: Испытание на вибрацию (10-2000 Гц, ускорение 20 м/с²)

IEC 60068-2-1 «Испытания на воздействие окружающей среды. Часть 2-1: Испытание на воздействие низких температур»

Примечание: непрерывный тест при температуре -40℃ в течение 72 часов без сбоев

Безопасность и ЭМС:

EVS-GTR Фаза 2 «Глобальный технический регламент по безопасности электромобилей»

Пункт 5.3: Сопротивление электрической изоляции (≥10 МОм) и выдерживаемое напряжение (1500 В пост. тока/1 мин)

CISPR 25:2021 «Электромагнитная совместимость шума транспортных средств»

Класс 3: излучаемый радиочастотный шум ≤40 дБмкВ/м (полоса частот 30–1000 МГц)

Тестовые объекты и тестовые элементы

Основные тестовые объекты

Электромобильный водокольцевой вакуумный насос (мощность 0,1-3 кВт, производительность откачки 5-80 м³/ч)

Вакуумный усилительный насос гибридного автомобиля (поддерживает двухконтурное масляное/водяное охлаждение)

Вакуумный насос для системы водородных топливных элементов (высокая устойчивость к давлению, устойчивость к водородному охрупчиванию)

Основные элементы инспекции

Технические параметры